Wakhtigu waa bilowgii sanadihii 2000ka. Waxa aan ka mid ahaa shaqaalaha diyaarada ka dhex shaqeeya ee loo yaqaan “Cabin crew”. Shirkada aan u shaqaynayey waa Damal Airlines oo u kala duuli jirtey Dubai/Sharjah iyo magaalooyin badan oo dhulka Soomaalida ku yaala sida Muqdisho (No 50), Hargeysa, Boosaaso, Garoowe, Burco, Ceerigaabo, iyo Gaalkacayo. Sidoo kale, Damal Airlines waxa ay duulimaadyo Xajka ah ku tagi jirtey Jeddah, Saudi Arabia.

Shaqadaydii Diyaarada iyo duulimaadkii Sharjah ilaa Dubai

Duulimaadka aan ku qoranahay waxa uu ka soo bilaabanayaa Sharjah. Aniga, wiilka aanu wada shaqayno iyo Crewga Ruushka ah ayaa diyaarada ka soo duulinaya Sharjah oo ka soo dejinaya Terminal 2, Dubai Airport, halkaa oo rakaabka laga sii qaadayo. Nooca diyaaradu waa Ilyushin-18. Waa diyaarad 4 mishiin oo marwaxad ah leh oo uu sameeyey midowgii soviet sanadihii 1950s. Diyaaradani waxa ay qaadi kartaa ilaa 110 qof iyo alaabtooda. Waa diyaarad ku haboon dhulka soomaalida iyo garoonada burbursan amaba bacaadka ah. Yacnii waa diyaarad adag.

Wakhtigii Xagaaga iyo dhoofitaankii dadka badan

Wakhtigu waa xilligii kulaylaha ama summerka oo dad badan ayaa dhoofaya. Dad badan oo ka mid ah kuwa diyaarada raacayaa, waxa ay ka yimaadeen dalalka Europe, Australia iyo waqooyiga Ameerika. Halka dad aan badnayni ay ka dhoofayaan Imaaraadka. Sida caadiga ahna, wakhtigaa dadka ka yimaada Europe iyo North America badankoodu waxa ay Transit ku sii mari jireen Dubai oo ay alaabooyin ka sii iibsan jireen, ka bacdina diyaaradaha soomaalida ka sii raaci jireen ilaa dalkii.

Dubai Airport, Terminal 2 iyo rakaabkii Damal Airlines

Subaxdaa diyaaradu waa ay buuxday. Aniga iyo saaxiibkay ayaa dadka u adeegayna. Dadkii diyaaradii ayaa la hoos keenay. Way soo fuuleen oo gudaha u soo galeen. Dadka badankiisu Yurub ayey ka yimaadeen oo diyaarado wanaagsan oo hablo cad cadi fadhiga ugu adeegayaan ayey soo raaceen. Kuwa mar dhoofka ahi way saluugsan yihiin diyaaradan yare e marwaxadaha leh ee foosha xun ee cidhiidhiga ah ee wax ka soo urayaan! Dadka qaar ayaa nagula kaftami jirey waar diyaaarada ma Adhi ayaad ku qaadeen maxaa ka soo uraya. Run ahaantii ma jirin wax ka soo uraya diyaarada ee waa bir gabowday oo kolay lama mid aha birta iyo diyaarada cusub.

https://www.dubaiairports.ae/before-you-fly/which-terminal/check-by-airline

Ka walaacidii Diyaarada Ilyushin-18

Dadkii rakaabka ahaa ayaa soo fuulay diyaaradii. Hase yeeshee, waxa diyaarada ka walaacay nin dheer oo nin wayn ah oo Qurbaawi ah. Magaciisa saxda ah ma sheegayo ee Dheereeye ayaan ula baxayaa oo uu sheekada ku matalayaa hadda iyo wixii ka danbeeya. Dheereye waxa uu ka yimid dalka UK. Mar alla markii uu Dheereeye soo galay gudihii diyaarada ee uu arkay cidhiidhigeeda, foolxumaanta iyo siifada ka soo uraysa ayuu gariiray!

Dheereeye: Adeer, wadnaha ayaa I xanuunaya oo diyaarada ma raaci karo ee iga dejiya.

Waabuu dhididay oo kursi halkan ah ku dhacay oo naqaska tuuray. Cajiib. Biyo qabow Ayaan ku qabtay oo uu wax yar ka cabay.

Xaalad caafimaad ayaa soo korodhay

Arinkan caafimaad (medical case) ee soo kordhay waxaan u sheegay Duuliyiihii diyaarada waday, sidoo kalena Masuuliyiintii shirkada qaarkood oo wali diyaarada hoos joogana warkii waan gaadhsiiyey. Waxa la go`aansaday in Dheereeye dhakhtar la geeyo. Waxa loo dalbay Ambulance oo qaaday. Dib ayaa loogu celiyey gudaha dhismaha airportka (Terminal 2). Cabaar ayaa lala maqnaa oo aanu sugaynay in uu raaci karo iyo in aanu ka tagayno oo markaa ay khasab noqon doonto in alaabtiisiina la dejiyo. Dheereeye waa la soo baadhay, hase yeeshee wax wadno xanuun ah, macaan kacsan/dhacsan, dhiigkar ama xaalad caafimaad ah oo keeni karaysa in uu diyaarada ka hadhaa ma hayso. Kaliya waxa haysay baqdin (phobia) uu ka qaaday diyaaradan foosha xun! Adeer waad caafimaad qabtaa ee diyaaradaada raac ayaa lagu yidhi.

Wax ka ogow Diyaarada Ilyushin-18

Aan ku noqdee, nooca diyaaradaa uu ka wiswisay Dheereeye waxa ay ahayd Ilyushin 18. Waa diyaarad rakaab oo lagu sameeyey dalkii Midowga Soofiyeeti (USSR). Diyaaradaa wakhtiyadaa aad ayaa loo isticmaali jirey oo shirkado badan oo diyaaradeed sida Daallo Airlines, Damal Airlines, Jubba Airways, Inter Somal Airways iyo kuwo kale ayaa isticmaali jirey. Waxa ay ku wanaagsanayd diyaaradaasi garoon kasta oo xaadh xaadhan way dagaysaa. Laakiin waxa ay ahayd diyaarad gaabisa (waxa ay ahayd kuwa marwaxada weyn leh) marka loo eego kuwa jetka ah, waanay foolxumayd marka loo eego kuwan casriga ah. Diyaaradani ma lahayn wax maqal ama muuqaal ah (TV) oo ay dadku ku madadaashaan inta ay safarka ku jiraan (Inflight entertaintment). Taa badalkeeda waxa aanu dadka u shidi jirnay cajalad video oo ay qaybta danbe ee diyaarada ee VIPda ah lagu daawan jirey. Dadka saaca bi saaca ayaanu uga dhigi jirnay. Wakhti waxa aanu u shidi jirnay cajalad wacdi diini ah. Wakhti kalena waxa aanu u shidi jirnay cajalad riwaayad soomaali ah. Si kastaba ha ahaatee, diyaaradaa ILYUSHIN 18 aad baa loogu reeyey oo waa lagu ladnaa xaga isku xidhka safarka.

Dheereeye oo lagu khasbay in uu Diyaarada raaco!

Dheereeye dib ayaa diyaaradii loogu soo celiyey. Kursi halkan ah ayuu isku tuuray isaga oo kelmado ingiriisi ah ku hiiftaamaya. Oo yaa dan ka leh. Aniguna albaabkii diyaarada ayaan si bilaa naxariis ah u xidhay. Qam. Isaguna indho kulul oo aad moodo kuwii Indho-leebkii Hargeysa joogi jirey (AHN) ayuu igu soo gubay. Mikirifoonkii ayaan qabsaday oo aan dadkii u sheegay in ay diyaaradu kacayso oo ay suumanka xidhaan, waxa kale oo aan u sheegay inta saacadood ee loo soconayo Hargeisa oo ahayd 5 saacadood. Dheereeye oo sidaa ii soo eegayey ayaa madaxa luxay isaga oo ka yaaban saacadahan badan ee uu diyaaradan foosha xun ee cidhiidhiga ah ku sii dhex jirayo.